Zulo-zulatzeko plataforma, agian ez duzu ekipamendu mota honen berririk izan, ezta? Zulo-makina mota bat da, askotan arroka-aingura-zuloak, aingura-zuloak, leherketa-zuloak, juntura-zuloak eta bestelako zulaketa-eraikuntzak egiteko erabiltzen dena hiri-eraikuntzan, trenbideetan, autobideetan, ibaietan, energia hidroelektrikoetan eta beste proiektu batzuetan. Artikulu honetan, Xiaodianek zulo-zulatzeko plataformen egitura, funtzionamendu-printzipioa eta sailkapena zehatz-mehatz azalduko dizkizu. Ikus dezagun!
Zulo-hondoko zulaketa-plataforma handi baten mekanismoaren osaera.
1. Zulagailuaren euskarria: Zulagailuaren euskarria biraketa-gailua irristatzeko, zulatzeko tresna aurreratzeko eta altxatzeko gida-erraila da.
2. Konpartimentua: Gurdia altzairuzko plakekin soldatuta dagoen kaxa karratu bat da, zulagailuaren markoa konektatu eta eusteko erabiltzen dena.
3. Biraketa-gailua: Mekanismo hau motor hidraulikoz, ardatz-mekanismoz, presio-buruz, irristatze-plakaz eta aire-hornikuntza zentralaren mekanismoz osatuta dago. Propultsio-mekanismoaren katea irristatze-plakara finkatzen da pin-ardatzaren eta malguki-amortizatze-mekanismoaren bidez.
4. Propultsio-mekanismoa: Propultsio-mekanismoa propultsio-motor hidrauliko batez, piñoi-multzo batez, kate batez eta malguki-euskarri batez osatuta dago.
5. Haga-deskargatzailea: Haga-deskargatzailea goiko haga-gorputzak, beheko haga-gorputzak, finkatze-zilindroak eta haga-irteerako zilindroak osatzen dute.
6. Hautsa kentzeko gailua: Hautsa kentzeko gailua hainbat metodotan banatzen da, hala nola hauts lehorra kentzea, hauts hezea kentzea, hauts nahasia kentzea eta apar hautsa kentzea.
7. Ibiltzeko mekanismoa: Ibiltzeko gailua ibiltzeko marko batez, motor hidrauliko batez, etapa anitzeko planeta-erreduktore batez, beldar-uhal batez, gurpil eragile batez, gurpil gidatu batez eta tentsio-gailu batez osatuta dago.
8. Markoa: aire konpresore unitatea, hautsa kentzeko gailua, erregai deposituaren ponpa unitatea, balbula taldea, kabina, etab. markoan instalatuta daude.
9. Fuselajearen biraketa-mekanismoa: Mekanismo hau biraketa-motorraz, balaztaz, dezelerazio-gailuz, pinoiaz, biraketa-errodamenduz eta abarrez osatuta dago.
10. Zulatzeko plataformaren biraketa-mekanismoa: mekanismo hau biraketa-zilindro batez, bisagra-ardatzez eta bisagra-eserlekuz osatuta dago, eta horrek plataforma ezkerrera eta eskuinera birarazi eta zulatzeko angelua doi dezake.
11. Konpresore sistema eta inpaktorea: Konpresore sistema, oro har, torlojuzko aire konpresore batekin hornituta dago, presio handiko inpaktorearen eta fluxu laminarreko hauts-biltzailearen zorrotada bidezko garbiketa sistemarako aire konprimitua emateko.
Zulo-zulatzeko plataforma orokor baten oinarrizko osaera
Zulatzeko tresnak zulatzeko hodi batez, botoi-puntaz eta inpaktore batez osatuta daude. Zulatzeko, erabili bi zulatzeko hodi egokitzaile altzairu herdoilgaitzezko xafla zulatzeko. Aire hornidura mekanismo birakariak motor birakari bat, erreduzitzaile birakari bat eta aire hornidura gailu birakari bat ditu. Biraketa erreduzitzailea hiru faseko engranaje zilindriko baten zati heterosexual itxia da, eta espiral-olio-gailu batek automatikoki lubrifikatzen du. Aire hornidura gailu birakariak lotura-gorputz bat, zigilu bat, ardatz huts bat eta zulatzeko hodiaren junturak ditu. Zulatzeko hodia konektatzeko eta deskargatzeko grapa pneumatikoekin hornituta dago, Photinia. Jasotzeko presioaren doikuntza mekanismoa altxatzeko motorrak altxatzen du altxatzeko erreduzitzailearen, altxatzeko katearen, biraketa mekanismoaren eta zulatzeko tresnaren laguntzaz. Kate itxiko sisteman, presio erregulatzeko zilindro bat, polea bloke mugikor bat eta iragazgaitza instalatzen dira. Normalean funtzionatzen duenean, presio erregulatzeko zilindroaren pistoi-barrak polea blokea bultzatzen du zulatzeko tresnak deskonpresio-zulaketa egin dezan.
Zulo-zulatzeko plataformaren funtzionamendu-printzipioa
Zulo-zulagailuaren funtzionamendu-printzipioa ohiko inpaktu birakari pneumatikoko arroka-zulagailuaren berdina da. Arroka-zulagailu pneumatikoek inpaktu-biratze mekanismoa konbinatzen dute, eta inpaktua zulatzeko puntaren bidez transmititzen dute zulatzeko hagaren bidez; zulo-zulagailu makinak, berriz, inpaktu-mekanismoa (inpaktorea) bereizten du eta zuloaren hondoan murgiltzen da. Zulagailua zenbat sakonera izan arren, zulatzeko puntak zuzenean instalatzen dira inpaktorean, eta inpaktu-energia ez da zulatzeko hodiaren bidez transmititzen, eta horrek inpaktu-energiaren galera murrizten du.
Zulo-zulatzeko plataformaren eta arroka-zulatzeko makinaren zulaketa-sakonera handitzen den heinean, zulo-zulatzeko hagatxoen eta junturen (zulo ertainak, zulo sakonak) arroka-zulatzeko gaitasunaren galera handitzen da, zulatzeko abiadura nabarmen gutxitzen da eta kostua gutxitzen da. Ekoizpen-galera murrizteko eta zulatzeko eraginkortasuna hobetzeko, zulo-zulatzeko plataforma bat diseinatu da benetako ingeniaritzan. Zulo-zulatzeko plataforma ere aire konprimituz elikatzen da, eta bere funtzionamendu-printzipioa da zulo-zulatzailearen inpaktu pneumatikoa zulatzeko hodiaren aurrealdean instalatzen dela, zulatzeko puntarekin batera. Zulatzen ari zarenean, propultsio-mekanismoak zulatzeko tresna aurrera mugitzen mantentzen du, presio axial jakin bat egiten du zuloaren behealdean, eta puntak zuloaren behealdeko arrokarekin kontaktuan jartzen du; ekintzaren pean, pistoiak atzera mugitzen da eta puntaren kontra jotzen du arrokan inpaktua osatzeko. Aire konprimitua biraketa-aire hornidura mekanismotik sartzen da eta zuloaren hondora iristen da haga hutsaren bidez, eta hautsitako arroka hautsa zulatzeko hodiaren eta zuloaren hormaren arteko eraztun-espaziotik zuloaren kanpoaldera isurtzen da. Ikus daiteke zulo-barruko arroka zulatzeko funtsa bi arroka birrintzeko metodoen konbinazioa dela, inpaktua eta biraketa. Ardatz-presioaren eraginpean, inpaktua tarteka da eta biraketa jarraitua. Ekintzaren eraginpean, arroka etengabe hautsi eta zizailatzen da. indarra eta zizaila-indarra. Zulo-barruko arroka zulaketan, inpaktu-energiak paper garrantzitsua betetzen du.
Zulo-zulatzeko plataformen sailkapena
Zulo-zulatzeko makinaren egitura bi motatan banatzen da: integral motakoa eta zatitutako motakoa. Ihes-metodoaren arabera, bi motatan banatzen da: alboko ihesa eta erdiko ihesa. Zulo-zulatzeko makinaren lan-gainazalean txertatutako karburoaren formaren arabera banatzen da. Paladun DTH zulagailuak, zutabe-hortzeko DTH zulagailuak eta pala-paladun DTH zulagailu hibridoak daude.
Zulo-zulatzeko plataforma integrala gorputz bakarreko zulo-zulatzeko plataforma bat da, buru batez eta isats batez osatua. Prozesatzeko erraza eta erabiltzeko erosoa da, eta horrek energia-transmisioaren galerak minimiza ditzake. Desabantaila da zulo-zulatzeko makinaren lan-aurpegia kaltetuta dagoenean, osorik hondakinduko dela. Zulo-zulatzeko plataforma eredua zulo-zulatzeko plataformaren isatsetik (zulagailu-isatsa) bereizita dago, eta biak hari bereziekin lotuta daude. Zulo-zulatzeko plataformaren burua kaltetuta dagoenean, zulagailu-isatsa mantendu daiteke altzairua aurrezteko. Hala ere, egitura konplexuagoa da, eta energia-transferentziaren eraginkortasuna murrizten da.
Argitaratze data: 2023ko apirilaren 25a
