Beti aurkitu ditugu torlojuzko aire-konpresoreen erabiltzaileak konpresorearen buruan ura pilatzen dela kexatzen hainbat foro eta plataformatan, eta horietako batzuk 100 ordu baino gehiago erabili berri den makina berrian ere agertu dira, konpresorearen burua herdoildu edo trabatu eta txatartu egin baita, eta hori galera handia da.
Lehenik eta behin, ikus dezagun zergatik pilatzen duten ura olio-injekziozko torloju-konpresoreek.
Ihintz-puntuaren definizioa: Airean dagoen ur gaseosoak saturaziora iritsi eta aire-presio finko batean ur likidoan kondentsatzeko behar duen tenperatura.
1. Atmosferak ur-lurruna dauka, edo normalean hezetasuna deitzen duguna. Ur hori torloju-konpresorean sartuko da atmosferarekin batera.
2. Torlojuzko aire konpresore makina martxan dagoenean, aire konprimituaren ihintz-puntua jaitsi egingo da presioa igotzen den heinean, baina, aldi berean, konpresio-prozesuak konpresio-bero asko sortuko du. Konpresorearen ohiko funtzionamenduan olio-tenperatura 80 ℃-tik gorakoa izateko diseinatuta dago, konpresio-beroak aireko ura gas-egoerara lurrundu eta aire konprimitua atzeko aldera isurtzeko.
3. Konpresorearen aukeraketa handiegia bada, edo erabiltzailearen aire-kontsumoa oso txikia bada, torloju-makinaren funtzionamendu-karga oso baxua bada, eta horrek epe luzerako olioaren tenperatura ez da 80 ℃-tik gora edo ihintz-puntuaren azpitik ere iristen. Une horretan, aire konprimituaren hezetasuna likido bihurtuko da eta konpresorearen barruan geratuko da, lubrifikatzaile-olioarekin nahastuta. Une horretan, olio-iragazkiak eta olio-bereizlearen nukleoak karga handituko dute eta azkar matxuratuko dira, kasu larrietan, olioa hondatuko da, emultsionatuz, eta ondorioz, errotorearen korrosioa itsatsita geratuko da.
Irtenbidea
1. Ekipamendua hautatzerakoan, ziurtatu profesional bati eskatzen diozula aire konpresore unitatearen potentzia egokia aukeratzeko.
2. Aire-kontsumo txikia edo hezetasun handia dagoenean, torloju-makinaren makina itzali behar da olio- eta gas-upelaren kondentsatua hustu eta 6 ordura, olioa isurtzen ikusi arte. (Aldian-aldian hustu behar da, eta zenbat aldiz hustu behar den torloju-makinaren ingurunearen erabileraren araberakoa izango da).
3. Airez hoztutako unitateetan, haizagailuaren tenperatura-etengailua behar bezala doitu eta bero-xahutzearen kopurua doi dezakezu olioaren tenperatura igotzeko; urez hoztutako unitateetan, hozte-uraren sarrerako kopurua behar bezala doi dezakezu aire-konpresorearen olioaren tenperatura bermatzeko. Maiztasun-bihurketa unitateetan, gutxieneko funtzionamendu-maiztasuna behar bezala igo daiteke makinaren abiadura handitzeko eta funtzionamendu-karga hobetzeko.
4. Gas-kontsumo txikia duten erabiltzaileek, atzeko muturreko biltegiratze-presio erregularraren isurketa egokia egiten dutenek, makinaren funtzionamendu-karga artifizialki handitzen dute.
5. Erabili benetako lubrifikatzaile-olioa, olio-ur bereizketa hobea duena eta emultsionatzen ez dena. Begiratu olio-maila, ea olioaren igoera edo emultsionatze anormalik dagoen ikusteko, martxan jarri aurretik.
Argitaratze data: 2024ko uztailaren 11a
