Oharra: Artikulu honetako datuak erreferentzia gisa baino ez dira
1. Errotorearen piezak
Errotorearen osagaiak errotore aktibo bat (arra errotorea), errotore gidatu bat (emea errotorea), errodamendu nagusia, bultzada-errodamendua, errodamendu-guruina, oreka-pistoia, oreka-pistoiaren mahuka eta beste pieza batzuk ditu.
2. Yin eta yang errotoreen akatsen fenomeno orokorrak
① Ohiko higadura mekanikoa eta zahartzea
Errotorearen yin eta yang engranaje-kanalen kanpoko diametroaren higadura;
Errotore-zilindroaren ohiko higadura eta haustura.
② Gizakiak eragindako kalte mekanikoak
Yin eta Yang errotorearen hortz-pasabideen kanpoko diametroan marradurak;
Marradurak errotorearen zilindroan;
Errotorearen sarrerako eta ihes-muturreko estalkien alboa urratuta dago;
Sarrerako eta ihes-muturreko errodamenduen higadura eta errodamendu-muturreko estalkiaren barne-zirkuluaren higadura;
Errotorearen errodamenduaren kokapenean ardatzaren diametroaren higadura;
Yin eta yang errotoreen ardatz muturrak deformatuta daude.
③ Orokorrean ubelduta edo itsatsita dauden piezak
Yin eta Yang errotoreen arteko marradurak eta trabadurak (oklusioa);
Errotorearen kanpoko diametroaren eta gorputzaren barneko hormaren artean;
Errotorearen ihes-muturraren aurpegiaren eta ihes-errodamenduaren eserlekuaren artean;
Errotorearen xurgapen-muturreko aldizkariaren eta gorputzaren ardatz-zuloaren artean;
Errotorearen ihes-muturreko aldizkariaren eta ihes-errodamenduaren eserlekuaren ardatz-zuloaren artean.
3. Hutsaren arrazoia
① Aire-iragazkiaren elementua garaiz ez ordezkatzen bada, aire-sarreraren kalitate eskasa eta errotorearen higadura larria eragiten da; marka desberdinetako lubrifikatzaile-olioaren erabilera nahasiak askotan errotorearen kontaktua eta higadura eragingo du;
②Erabilitako konpresore-olio mota ez da kualifikatua edo ez da behar den garaiz ordezkatzen. Olioan dauden ezpurutasunek estandarra gainditzen dute, eta horrek marradurak eragiten ditu errotorean eta zilindroan;
③ Ihes-hodiaren tenperatura baxuegia da funtzionamenduan zehar, eta horrek olioaren eta gasaren hezetasuna altuegia izatea eragiten du. Epe luzeko funtzionamenduak olioa emultsionatzea eragingo du, eta ondorioz, epe luzeko funtzionamendua izango da, eta sarrerako eta ihes-muturreko errodamenduak ez dira behar bezala lubrifikatuko abiadura handiko eta karga handiko biraketa-prozesuan. Kalte termikoak errotorea haritzea, deformatzea eta trabatzea eragingo du;
④Errotorearen muturreko ardatz-buruaren deformazioa, engranaje-akoplamenduaren tartea edo engranaje-giltzaren konexioaren akatsa direla eta;
⑤ Errodamenduen kalitateak eragindako kalte anormalak.
Goiko matxurakaire konpresoreakgizakiek eragiten dituzte normalean. Eguneroko mantentze-lanetan, funtzionamendu- eta mantentze-prozedurak arretaz jarraitzen badira, aipatutako akatsak erabat saihestu daitezke.
Laburbilduz, torloju-konpresorearen errotorearen xurgapen- eta ihes-muturreko gurpilak konpresorearen gorputzeko eta ihes-errodamenduaren eserlekuko errodamenduek eusten dituzte, hurrenez hurren. Konpresorearen gorputzaren, ihes-errodamenduaren eserlekuaren eta errotorearen koaxialitatea prozesamendu mekanikoaren edo muntaiaren ondoriozkoa bada, diseinu-eskakizunak betetzen ez badira, erraz marradurak gerta daitezke errotoreen, errotorearen eta gorputzaren, errotorearen eta beste piezen artean, edo errotorea trabatuta geratzea. Oro har, ardatz-zuloaren eta errotorearen konpresio-ganberaren arteko koaxialitate-eskakizuna 0,01~0,02 mm-koa da.
Konpresio-ganberaren piezen arteko tarteatorloju konpresorenormalean alanbre edo mm-tan neurtzen da. Konpresio-ganberako piezak dinamikoki egokitzen dira. Diseinuko tarte-balioa txikiegia bada, fabrikazio-prozesuko errorearekin batera, errotorea erraz kaltetuko da. Ubelduta edo trabatuta. Errotorearen eta gorputzaren arteko tartea normalean 0,1 mm ingurukoa da, eta errotorearen ihes-muturraren aurpegiaren eta ihes-errodamenduaren eserlekuaren arteko tartea 0,05~0,1 mm-koa da.
Desmuntaketa prozesuan zehar,konpresoreerrodamendua eta errotorearen ardatza oso lotuta daudenez, desmuntatzeko indarra handiegia bada, piezen deformazioa eragingo du eta piezen koaxialitatea murriztuko da.
Ondorenkonpresoremuntatuta dagoenean, muntaketaren koaxialitate orokorra egiaztatu behar da. Koaxialitatea tolerantziatik kanpo badago, piezen arteko marradurak eragingo ditu edo errotorea itsatsita geratuko da.
4. Arriskuak eta errotorearen kalteen detekzioa
Funtzionamendu normalean zeharaire konpresorea,Soinu anormala, bibrazio handiagoa, ihes-tenperatura altua denbora luzez edo korronte-gainkarga gertatzen bada, itzali egin behar da arretaz ikuskatzeko. Aire-konpresorearen errodamenduak kaltetuta dauden eta errotorearen ardatzaren muturra deformatuta dagoen egiaztatzean jarri behar duzu arreta.
Errotore-muturreko errodamenduen kalteak garaiz detektatzen badira eta makina berehala itzaltzen bada, errodamenduak ez dira berotuko eta trabatu egingo, eta osagai mekaniko handiak ez dira kaltetuko.
Errotorearen muturreko errodamenduaren kaltea garaiz aurkitu ezin bada etaaire konpresoreDenbora luzez martxan badago, marruskadura eta irristatzea gertatuko dira, oro har, errotorearen errodamenduaren barne-zirkuluaren eta errotorearen instalazio-errodamenduaren posizioaren artean. Kasu larrietan, errotorearen errodamenduaren posizioa urdindu, zakartu eta mehetu egingo da, edo errotorearen muturra agertuko da. Estalkiaren errodamenduaren barne-zirkulua itsatsita geratzen da, eta horrek errodamenduaren kanpoko zirkulua biratzea eragiten du, eta, ondorioz, muturreko estalkiaren errodamendu-zuloa handitu edo biribildu egiten da. Gerta daiteke errodamenduaren kalteak errotorea zuzenean deformatzea potentzia handiaren eraginpean, errotorearen koaxialitatea suntsituz.
Yin eta yang errotoreen ikuskapena, oro har, errotorearen higaduraren eta marraduraren araberakoa da. Bere engranaje-higadura ez da 0,5 mm-0,7 mm-ko diametroa baino txikiagoa izan behar. Marradura-eremua ez da 25 mm² baino handiagoa izan behar, sakonera ez da 1,5 mm baino handiagoa izan behar, eta errotorearen ardatzaren muturraren ez-axialitatea ez da 0,010 mm baino handiagoa izan behar.
Aire konpresorea erosi behar baduzu, gure kaishan markako aire konpresorea izango litzateke aukera ona. Hona hemen harremanetarako informazioa:
Wendy
E-Mail: wendy@shanxikaishan.com
Telefono zenbakia/WhatsApp: +86 18092196185
Argitaratze data: 2023ko urriaren 19a
