Energia fotovoltaikoaren sorkuntzapila-jaurtigailuakfuntsean, honela bana daitezke: energia fotovoltaiko hidraulikoa sortzeko pila-eraztaileak, mailu-jaurtiketa bidezko energia fotovoltaikoa sortzeko pila-eraztaileak, lurrun-mailu bidezko energia fotovoltaikoa sortzeko pila-eraztaileak eta diesel mailu bidezko pila-eraztaileak. Mota bakoitzaren funtzionamendu-printzipioak desberdinak dira. Ondoren, ikus ditzagun energia fotovoltaikoa sortzeko pila-eraztaile desberdinen funtzionamendu-printzipioak.
Energia fotovoltaiko hidraulikoaren sorkuntzapila-jaurtigailuErrepideetarako babes-babeserako altzairuzko hodi-piloien eraikuntzarako makineria multifuntzionala da. Olio-presioa energia-iturri gisa erabiliz, presio hidraulikoa geruzaren lur mota desberdinen arabera doi daiteke, piloteetarako inpaktu-indar egokia lortzeko. Piloi-jaurtigailu mota berria da. Konfigurazio desberdinen arabera, altzairuzko hodi-piloak sartu, atera edo pilatu daitezke errepide-zoruan eta geruza egonkorrean zuloak egin ondoren.
Mailu erortzailea energia fotovoltaikoaren sorkuntzapila-jaurtigailuDiseinu sinplea, instalazio eta garraio erosoa, kolpe-indar handia, errendimendu egonkorra eta abar dituen piloi-hodiak hondoratzeko ekipamendua da. Altzairuzko pisu-bloke bat da, kako batekin txirrika batek altxatzen duena, eta askatu ondoren gida-markoan zehar erorketa librean pilatzen dena. Guztiek energia elektrikoa erabiltzen dute, diesel energia garestia erosi beharrik gabe.
Lurrun-mailuaren bidezko energia fotovoltaikoaren sorrerapila-jaurtigailuLurrun edo aire konprimitu bidez elikatzen da eta bi motatakoa da: efektu bakarreko lurrun-mailua eta efektu bikoitzeko lurrun-mailua. Lurrun edo aire konprimitu bidez elikatzen da eta bi motatakoa da: efektu bakarreko lurrun-mailua eta efektu bikoitzeko lurrun-mailua. Efektu bakarreko lurrun-mailuak pistoi edo zilindro bat erabiltzen du mailu-buru gisa. Lurrunak mailu-burua igotzen bultzatzen du, eta gero mailu-eserlekuaren gida-hagatik erortzen uzten da pila bultzatzeko.
Diesel mailuaren gorputz nagusiapila-jauzir ere zilindro batez eta pistoi batez osatuta dago. Upel motako diesel mailuak zilindroa erabiltzen du mailuaren eserleku gisa eta zilindroaren barne-horma luzatua erabiltzen du zuzenean gidatzeko, bi gida-hagaxka ezabatuz. Pistoia mailuaren burua da eta zilindroan gora eta behera mugi daiteke. Bere funtzionamendu-printzipioa bi aldiko zilindro bakarreko diesel motor baten antzekoa da. Diesel mailuaren mailuaren eserlekua erregai-injekzio-ponpa batez, erregai-depositu batez, hozteko ur-depositu batez eta pila-tapoi batez hornituta dago. Pistoiaren eta zilindroaren arteko tarte mugikorra pistoi-eraztun elastiko batekin zigilatuta dago.
Argitaratze data: 2024ko ekainaren 20a
