Torlojuzko aire-konpresorea urez beteta dago eta burua herdoilduta eta itsatsita dago! Zer egin behar dut erabiltzaileek kexatzen jarraitzen badute?

Beti topatu izan ditugu torloju-aire-konpresoreen erabiltzaileak konpresorearen buruan ur metaketaz kexatzen hainbat foro eta plataformatan, eta horietako batzuk 100 ordu baino gehiago erabili berri den makina berrian ere agertu ziren, buruaren ondorioz. konpresorea herdoilduta egotea edo are trabatu eta hondatuta egotea, eta hori galera handia da.

Lehenik eta behin, jakin dezagun zergatik metatzen duten olioz injektatutako torloju-konpresoreek ura.

Ihintz-puntuaren definizioa: Aireak duen gas-urak saturatzera iristeko eta aire-presio finko batean ur likido bihurtzeko behar duen tenperatura jaitsi behar da.

1. Atmosferak ur-lurruna dauka, edo normalean hezetasuna deitzen duguna. Ur hori torloju-konpresorean sartuko da atmosferarekin batera.

2.Torloju-aire konpresorearen makina martxan dagoenean, aire konprimituaren ihintz-puntua jaitsi egingo da presioaren igoerarekin, baina, aldi berean, konpresio-prozesuak konpresio-bero asko sortuko du. Konpresorearen olio-tenperaturaren funtzionamendu normala 80 ℃-tik gorakoa izateko diseinatuta dago, konpresio-beroak aireko ura lurruntzen duen gas-egoera batean, eta aire konprimitua atzeko muturrera isurtzen da.

3.Konpresorearen hautaketa handiegia bada edo erabiltzailearen aire-kontsumoa oso txikia bada, torloju-makinaren funtzionamendu-karga-tasa oso baxua da, epe luzerako olioaren tenperatura ez da 80 ℃-tik gora iristen, ezta ihintzaren azpitik ere. puntua. Une honetan, aire konprimituko hezetasuna likido bihurtuko da eta konpresorearen barruan geratuko da, olio lubrifikatzailearekin nahastuta. Une honetan, olio-iragazkiak eta olio-bereizgailuaren nukleoak karga eta porrot azkarra areagotuko ditu, kasu larrietan, olioa hondatuko da, emultsionatzea, ostalari errotorearen korrosioa itsatsita.

Irtenbidea

1.Ekipoa hautatzerakoan, ziurtatu profesional bati aire konpresorearen unitatearen potentzia egokia aukeratzeko eskatu diola.

2.Aire-kontsumo baxuko edo hezetasun handiko torloju-makinaren makina itzaltzen denean, olioa eta gas-danborraren kondentsatu drainatzetik 6 ordura, olioa ateratzen ikusi arte. (Aldiro deskargatu behar da, zenbat aldiz deskargatu behar den torloju-makinaren ingurunearen erabileraren arabera erabakitzeko)

3.Aire hoztutako unitateetarako, haizagailuaren tenperatura etengailua behar bezala doi dezakezu eta beroaren xahupenaren zenbatekoa egokitu dezakezu olioaren tenperatura igotzeko; Urez hoztutako unitateetarako, hozte-uraren sarreraren zenbatekoa behar bezala doi dezakezu aire-konpresorearen olioaren tenperatura ziurtatzeko. Frekuentzia bihurtzeko unitateetarako, gutxieneko funtzionamendu-maiztasuna behar bezala igo daiteke makinaren abiadura handitzeko eta funtzionamendu-karga hobetzeko.

4.Gas-kontsumo bereziki txikia duten erabiltzaileek, back-end biltegiratze deposituaren presio arruntaren igorpen egokia, makinaren funtzionamendu-karga artifizialki hobetzen dute.

5.Erabili benetako olio lubrifikatzailea, olioa-ura bereizketa hobea duena eta emultsionatzeko erraza ez dena. Egiaztatu olio-maila martxan jarri aurretik olioaren igoera edo emultsionazio anormalik dagoen ikusteko.

KLT


Argitalpenaren ordua: 2024-07-11